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　　時間：11月18日（周日）14：30　　地點：北京市朝陽區建國門外大街米陽大廈5層　　小編第一次在西班牙坐公交車，一方面是陶醉在這一路陽光好風景中不能自拔。　　另一方面可能就是驚嚇了。。。　　巴士車到站停車　　刺啦一聲，我感覺前方的路面是斜的　　往窗外一瞧，我驚呆了！　　靠右一側的車輪正在撒氣！　　這這這車怎么突然歪了！　　難道是爆胎了？　　原來這是為了方便大家上車的獨特設計。尤其對于身高較矮的兒童、抬腿吃力的孕婦、殘疾人和老人，靠車站這一側的輪子突然撒氣后，車輪變扁，車門更加靠近地面，輕輕松松一步就能上車。　　公交車繼續前進　　到了下一個站　　一個坐著輪椅的老大爺要下車了。　　只見公交車慢慢停下　　右側輪胎開始放氣　　然后，從車門下方伸出了一個小滑道！　　車上人沒有感到任何驚訝，沒有對殘疾人感到好奇而投射給他熾熱的目光。老大爺也不需要任何人的幫助，自己下車了。　　從小到大，書本和老師一向提倡我們照顧殘疾人，向他們給予幫助和關注。　　小編一直深以為然，直到在西班牙的公交車上看了這一幕，這才知道，對于他們的真正關心不是同情，而是同等對待！無論是西班牙的政府還是人民都十分注重這一點。　　公交車充滿著人道主義，給人們帶來巨大的方便　　巴塞羅那公交線路網總長近九百公里（整個城市才101.9平方公里，不及北京市朝陽區13），共有1085量公交車，98條公交線路，2541個公交站，承載著近2億的乘客量。　　這里的公交車很少能看到人擠人的情況，除了絕對高峰時段，其余時間都有座位。　　車廂整潔，而且由于天氣原因，車內大多時候陽光明媚，帶著耳機，一路欣賞街邊好風景，很是閑適。

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